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第7届中-英摩擦学研讨会（7th China - UK Tribology Symposium）于2015年4月6-8日在武汉玛雅海滩酒店召开，本次研讨会由武汉理工大学可靠性工程研究所主办，英国南安普顿大学国家先进摩擦学中心和中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室协办。该系列会议每年举办1次，分别在中国和英国交替举行，此前已经连续举办了6届。
本次研讨会的主题是交通系统中的摩擦学问题。中国机械工程学会特邀理事、中国科学院兰州化物所学术委员会主任薛群基院士担任会议名誉主席。摩擦学分会副主任委员、武汉理工大学严新平副校长，摩擦学分会主任委员、中科院兰州化学物理研究所刘维民院士担任会议中方主席，英国南安普顿大学国家先进摩擦学中心主任Robert JK Wood教授担任会议英方主席。会议共设3个主旨报告，14个邀请报告，12个青年学者报告，共计60余人参会，是紧密围绕交通系统中的摩擦学问题而充分交流的一个高品质国际学术会议。
本次研讨会的3个主旨报告分别为：南安普顿大学的Robert JK Wood教授所做的《Tribology in transportation systems and associated impact and cost savings》，摩擦学分会副秘书长、中科院兰州化学物理研究所张俊彦研究员所做的《The fullerene like structure carbon films and application in engine》，摩擦学分会委员、武汉理工大学袁成清教授所做的《Study on wear behaviours for NBR/stainless steel under sand water-lubricated conditions》。
中英双方多年来在摩擦学领域一直保持着良好的合作和交流传统，近年来在摩擦学与表面工程领域都取得了较好的成绩。该研讨会充分展示了中英双方近年来在摩擦学与表面工程研究领域的最新研究进展和动态，有效地促进了中英双方摩擦学科研人员再次深入交流合作，对推动中国和英国摩擦学与表面工程领域的基础和应用研究科技合作、中英双方研究生学术和文化交流均产生了积极的重要影响。
（中国机械工程学会摩擦学分会）
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发表于 2015-4-13 14:51:54
