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3D打印使得华丽的、模块化的超级跑车成为可能
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3D打印使得华丽的、模块化的超级跑车成为可能
许多人认为真正的分布式制造是一个神话。对于汽车行业更是如此,因为汽车行业里只有巨头能生存,任何企图挑战他们霸主地位的小型初创企业都不可避免地以失败告终。然而,事实并非如此。尤其是一个叫做DivergentMicrofactories的公司可能不会同意这种说法。
该公司由首席执行官Kevin Czinger成立的。为了证明分布式、可持续汽车制造模式的概念,他们制造了一个极其华丽的超级跑车Blade。得益于大量使用3D打印的特殊模块化制造工艺,这辆车也具有生态可持续发展的特点。
“当今社会在采用更清洁、更环保汽车的意识方面取得了长足的进步。问题是,虽然现在这种车确实存在,但实际上他们的制造过程并不环保,”Czinger说。他补充说:“在DivergentMicrofactories公司,我们已经找到了一种制造汽车的方法,可以从根本上减少资源利用和污染产生。”
Divergent Microfactories的技术是基于模块化的方法,这使该公司能够更多的利用3D打印技术,同时避免构建面积的限制。该方法以一个叫中心节点的专有方案为核心,这是一种3D打印方法,通过连接碳纤维管件构成汽车底盘的铝关节。
3D打印使得华丽的、模块化的超级跑车成为可能
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接点通过削减构建底盘所需的3D打印的实际量来解决时间和空间的问题,并且可以在短短几分钟内完成组装。除了显着地降低材料和能源使用,使用节点法制备的底盘,在不牺牲完整性的条件下(谈到拓扑优化),其重量比传统的车辆要轻90%。这将导致更好的燃油经济性和更少的道路磨损。
事实上,由于该系统易于实现使得它非常适合创新的小团队进军大型汽车生产。 “Blade的成功证明,我们在不牺牲风格或本质的情况下做到了,”Czinger说。 “我们已经为汽车行业制定了可持续发展的前进道路,我们相信这将导致汽车制造的复兴,类似于Blade这种创新、环保的汽车型将在世界各地的微型加工厂设计和建造。”
Blade是世界上第一个功能性的,主要由3D打印制造的超级跑车。搭载了700马力的双燃料发动机,既可以使用压缩天然气也可以使用汽油,它是当前世界上最环保,也是最强大的汽车之一。它在两秒钟内大约可以行使0-60,重约1400磅。
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Divergent Microfactories计划出售一定数量的由自己微型加工厂制造的高性能车辆。该公司面临的最大挑战是使汽车制造大众化,通过将自己的平台共享给世界各地的小创业团队,帮助他们建立自己的微型加工厂,并制造自己的汽车,最终,制造其他大型的复杂结构。3D打印最大的承诺是可持续生产并不一定意味着牺牲质量或便利。事实上,技术的发展意味着我们可以做出更好的东西,以更快的速度。Blade似乎就是未来可持续发展汽车的一个很好的例子。
<p class="MsoNormal"style="text-indent:21.0pt;"> 来源:新材料在线 μ炻 |
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