初生牛犊不怕虎 珠海装备制造“海陆空”三箭齐发

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   从长园电力参与克里米亚海底电缆工程，到珠海产业园填补全省航空产业发展空白；从中国中车珠海基地采用世界最先进技术生产的100%低地板有轨电车正式投产，到新能源汽车产业链条日益完善，珠海装备制造携手智能制造朝海陆空三方同时进军，意气风发。
　　
　　对照《中国制造2025》规划明确的十大重点发展领域，珠海在新一代信息技术、智能电网、生物医药及高级医疗器械、通用航空设备、海工装备及高技术船舶、新能源汽车、轨道交通设备、高端数控机床与机器人等八大领域均有不俗表现。
　　
　　这座年轻的城市正以“初生牛犊不怕虎”的闯劲，将南海赋予的智慧转化为经济发展的动力。
　　
　　南海的馈赠：配合国家战略敢想敢闯敢拼
　　
　　珠海的底气，来源于他的天赋异禀。他拥有着珠三角城市中最长的海岸线，澄波碧浪的南海不仅馈赠给珠海山水相间的优美环境，还带来机遇和财富。
　　
　　珠海市政府副秘书长黄文忠对珠海海洋装备产业的取得的成绩娓娓道来——引进中海油深水海洋工程装备制造基地、三一海洋重工、珠江钢管、巨涛海洋油服等30余家龙头项目，形成上下游配套齐全、技术先进的海工产业集群，船舶与海洋工程装备制造集聚区被评为“国家新型工业化示范基地”；
　　

　　平沙游艇制造区集聚法拉帝、太阳鸟等一批国内外知名游艇企业，成为国内最大、档次最高、密集度最强的中高档游艇生产基地之一；
　　
　　总投资25亿元的玉柴船用低速发动机项目，打破了华南地区无低速机生产的记录，全部达产后年产值70亿元……
　　
　　是珠海市政府的高瞻远瞩，让这一切水到渠成。据介绍，近年来，珠海市主动对接“中国制造2025”、南海开发等国家战略，出台实施《先进装备制造业发展规划（2015-2020年）》，明确珠海市发展先进装备制造业的重点领域、规划布局和发展目标，力争到2025年全市装备制造业总产值达到5000亿元，建成世界级海洋工程装备制造基地、国家级通用航空制造基地和中国南方智能装备制造基地。
　　
　　蓝天的机遇：低空领域开放为先行者提供通行证
　　
　　珠海的自信，源自他敢为人先的勇气。
　　
　　2012年年底，“我国将于2013年初在全国范围展开低空空域管理改革”的消息传来时，珠海人民为之欢腾。因为珠海已经先行一步完成了发展、积淀的过程，只要一张“通行证”，就能马上一飞冲天。
　　
　　珠海的通用航空产业正式发展可以追溯到2008年。当年，珠海航空产业园宣布正式开园。彼时，广东省内尚无首例。但凭借着得天独厚的临海优势，在中航通用飞机有限责任公司（以下简称“中航通飞”）、德国摩天宇发动机维修等业内领军企业的辐射下，国家级航空标准件集成供应基地第三方检测中心、亚洲最大的南航翔翼飞行训练中心、中航爱飞客航空俱乐部等各类产业形态迅速集聚，珠海航空产业园成为国家新型工业化产业示范基地，带领全国高端先进制造业领域里的飞机制造在蓝天里自由翱翔。
　　
　　截至今年5月，珠海航空产业园共引进航空要素项目62个，投资总额达716亿元，初步形成了航空制造和服务产业体系。
　　
　　采访中，令人振奋的消息不绝于耳：中航通飞自主研制的世界最大的水陆两栖飞机ag600已完成总装下线；珠海纳睿达研发的智能化相控阵雷达填补了国内空白；珠海民营企业星宇航空公司研制出国内技术最先进的无人侦察机。
　　
　　陆路的实力：轨道交通装备对接“一带一路”
　　
　　珠海的底气，还来源于陆地上的硬实力——
　　
　　珠海中车装备工程有限公司（以下简称“中车”）带领广东省轨道交通装备制造业实现跨越式的发展；一条从整车到电池、电机、电控等关键零部件和充电设备生产的新能源汽车产业链条已经形成；
　　
　　珠海格力智能装备有限公司，伺服机械手、工业机器人、智能agv、无人自动化生产线体、数控机床等十多个领域的近百种规格产品，正源源不断研发下线，走进格力及其他百余客户企业的生产线。
　　
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　　“用自动化设备生产自动化设备”的理念是对智能制造的最好注释。
　　
　　“以前，我们是跟着别人跑。现在情况不同了，我们的研发也能达到世界最高水平，走一条以创新驱动的装备制造发展之路。”长园电力副总经理黄洪言语间不无骄傲。
　　
　　珠海企业家们确实有资格骄傲。短短几年里，捷报频传——珠海格力电器自主研发的百万千瓦级核电水冷离心式冷水机组填补国内核电制冷领域的一大空白；云洲智能研发的海洋高速无人船平台打破了美国、以色列等国家的技术垄断；瑞美电机生产的伺服电机能量转化效率高达90%，在技术上已经能与质量最好的日本电机一争高下。
　　
　　每一笔都是鲜艳喜人的色彩。
　　
　　智能时代的新篇：三大机遇叠加
　　
　　打造“黄金十年”
　　
　　作为西岸核心城市，珠海除了有较好的环境优势和后发优势，还迎来了港珠澳大桥建设、横琴自贸区设立、“一带一路”战略实施等三大机遇叠加的“黄金十年”。
　　
　　港珠澳大桥通车后的独特区位优势、横琴自贸试验区建设带来的制度创新优势、华南第一深水大港高栏港的物流运输优势、珠江西岸最密集的高校群释放的创新优势，为先进装备制造业的发展营造了良好的环境。
　　
　　珠海市科技和工业信息化局副局长容立雄介绍，在建设珠江西岸先进装备制造产业时，该市扬长避短，开展现场跟踪服务，推动项目早动工、早建设、早投产。仅今年以来，就推动福陆海工、国机机器人、先临三维等20个项目开工建设，推动格力智能装备、龙泉管道、立讯双赢柔软电路等8个项目投产。
　　
　　目前，全市已经创建了航空产业和海洋工程装备制造产业两个国家新型工业化产业示范基地和智能制造、新能源客车等6个省级战略性新兴产业基地。全市装备制造业高新技术企业132家，占全市高企数的三分之一。
　　
　　2016年1-7月，全市实现装备制造业增加值218.97亿元，增速11.5%；装备业固定资产投资83.98亿元，增速57.2%。装备制造业“海陆空＋智能制造”齐头并进的产业格局已经形成。
　　
　　“珠西先进装备制造业产业带的建设，能够带动产业带内城市的融合，远超单个作战的效果。比如，中山市、江门市、阳江市几个兄弟城市都在船舶和海洋工程装备方面有研究，我们可以携手合作，开拓东南亚、南亚的市场。”容立雄对珠西先进装备制造业产业带信心满满。

（原标题：珠海装备制造“海陆空”三箭齐发）（来源：韶关日报）