奥迪与PT科学家合力打造探索月球资源的3D打印着陆器
此前，谷歌推出了Lunar XPRIZE探月竞赛，而3D打印技术在这场竞赛中的用武之地可就大了。PT科学家和汽车制造商奥迪合作，设计完成了一款融合奥迪Quattro的3D打印的月球着陆器ALINA。同时，他们还在计划着一项更伟大的项目。http://images.ofweek.com/Upload/News/2016-12/Zoe/1203/12030101.jpg ALINA月球着陆器具有超轻量优化结构，是由铝和镁为材料3D打印结构零部件构成的。经3D打印技术制成之后，重量减轻了8kg。虽然看起来数字不大，但是火箭运输成本为每公斤2万美元以上，因此也是减少了很大一笔开支。 除了减少时间和金钱成本之外，3D打印ALINA月球着陆器还有一个优点。3D打印的设备能够承受更极端的压力，这对于航天器来说是非常重要的一点。 今年早些时候，在混沌计算机俱乐部（CCC）的观众面前，PT科学家Karsten Becker解释了未来世界的结构。数十亿年的陨石冲击使月球的基岩变成了碎石，那是一种精细的粉末状物质，科学家估计其在地下的平均深度为4-5米。 虽然这种基岩不适合种植，但是含有各种金属，可用于世界上的建筑建设。而在没有任何液体和风的环境下，这种碎石是非常干燥且处于低氧状态的。不过，今年的一项研究得出的结论是，这种基岩是在月球环境中进行3D打印的可行材料。http://images.ofweek.com/Upload/News/2016-12/Zoe/1203/12030102.jpg 目前，奥迪在设想利用地球之外的资源来建造建筑物，或者通过开采解锁月球上的冰层，以发现可用的燃料。而这一项目也引起了欧洲航天局（ESA）的注意，在墨西哥国际宇宙航行大会时，ESA总干事Jan Woerner指出，PT科学家团队和奥迪目前的研究是一个非常好的项目。 确实如此，这个项目结合了许多科技，旨在达到一个如此高远的目标。如果最后得到真正实现，那么3D打印就可以真正从一项具有多样化技能的工具变成改变生活改变世界的力量。就像奥迪在推广视频中提出的一样，“有远见者与普通人的区别，就是他们能看到别人看不到或不明白的东西。”
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