称重传感器助力路面动态超载车辆检测
11月29日，我国首套超限超载治理闭合系统在河南荥阳试运行，12月15日将正式启用。以往，执法人员对超载车辆做出处罚前，需将疑似超载车辆带到治超点对车辆称重，有一定局限性。为更好保护路权，实现精准打击超限超载行为，荥阳于去年8月开始安装超限超载治理闭合系统。http://fs10.chuandong.com/upload/images///20161205/6BC8FFC89579F911m.jpg信息中心是治超闭合系统的中枢神经，资料图
据悉，超载超限治理闭合系统包括四个子系统，即路面动态称重检测系统、源头治超称重检测系统、治超卸载场称重检测系统和信息中心。其中，路面动态称重检测系统包括电子称重传感器、光幕识别仪、电子眼、LED显示屏等。
http://fs10.chuandong.com/upload/images///20161205/9458280865E55B2Dm.jpg超载车辆的信息被及时传输到执法人员手机上，资料图
据介绍，电子称重传感器安装在货物运输主通道上，光幕识别仪安装在货运通道两侧。货运车辆不停车通过时，电子称重传感器会称出每一轴车轮的重量，光幕识别仪则识别货运车辆车型、核载量和轴数。两者一配合，货运载重量、是否超载的结果就出来了。技术人员称，该系统类似于交通警察部门已广泛使用的电子警察，但原理和构成相对复杂一些。
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