高速动车组轴箱轴承数字化生产线

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洛阳LYC轴承有限公司
我国高铁技术已成为国家实施“走出去”战略的标志性技术，然而，高速动车组轴箱轴承长期依赖进口。为了实现高速铁路客车和货车轴箱轴承国产化，通过自主开发和引进、消化、吸收再创新，开发了由14台磨超设备组成的铁路轴承全自动磨超生产线，实现了轴承内、外套圈磨削加工过程自动化、工艺参数精准化，产品质量达到国际同类产品先进水平。形成了CRH1型、CRH2型、CRH3型、CRH5型等最高时速350公里的高速动车组轴箱轴承产业化能力。