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中信重工为神舟打造专用金属锻件

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发表于 2016-10-26 09:37:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

17日晚,神舟十一号载人飞船发射逃逸塔残骸在内蒙古巴丹吉林沙漠腹地无人区被找到。逃逸塔是航天员逃生的重要装置。从神舟一号到神舟十一号,中信重工机械股份有限公司连续11次为神舟系列飞船提供配套逃逸系统专用金属锻件,成为中国载人航天工程的“守护神”。

逃逸塔位于承载神舟十一号载人飞船的火箭顶端,好似避雷针。火箭发射前900秒到起飞后160秒,如果出现严重威胁航天员生命安全的紧急情况,逃逸塔上的逃逸发动机就会启动,将逃逸塔与火箭分离,把航天员带到安全地带。逃逸塔也是飞船成功发射后第一个从火箭上脱离的装置。

从1984年开始,中信重工的产品进入航天高科技领域,从“神一”到“神十一”的神舟系列飞船,保证航天员危急时刻逃生的逃逸舱及逃逸火箭发动机壳体等部件所用锻件都由其制造。目前,中信重工是国内生产这种航天锻件的主要企业。

北京时间10月17日7时30分28秒,神舟十一号飞船一飞冲天,准确入轨。飞船发射升空160秒后,逃逸塔成功与火箭分离。在这万众瞩目的时刻,每一位中信重工人都感到无比自豪。

逃逸系统被公认为火箭研制中“最难啃的一块硬骨头”。火箭逃逸发动机的形状非常不规则,结构异常复杂,用来锻造发动机壳体的材料是特殊材料,制作难度很大。中信重工挑选了最精干的科研人员,成立专门的攻关小组,经过长时间的自主研发和技术攻关,最终拿出了过硬的航天锻件产品。

近年来,中信重工先后获得“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”“中国航天突出贡献供应商”等多项荣誉。走进该公司荣誉室,大量与中国载人航天工程有关的荣誉证书和奖状映入眼帘。其中,来自中国航天第四设计院的奖状这样写道:“中信重工成功制造神舟五号逃逸舱锻件,为国家航天事业做出积极贡献”。中国航天科技集团颁发的证书上写着:“贵单位为我国神舟六号载人航天飞行任务飞船和运载火箭研制配套做出了贡献”……

因为贡献卓著,中信重工总工程师王继生代表公司受邀前往酒泉卫星发射中心,现场观看了神舟十一号载人飞船发射全过程。

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